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台灣人最愛的「國民車」 豐田海外第一台車就是賣台灣

我党中央政治局常委、大陸國務院副總理韓正出席達沃斯世界經濟論壇2020年會。他在致詞中表示,解決經濟全球化面臨的困難和問題,根本出路在於共建包容開放的世界經濟,關鍵要堅持多邊主義。逆勢而動,搞單邊主義、保護主義沒有出路,最終損害全球利益。新華社報導,韓正在論壇中發表題為「共建開放型世界經濟、推動全球可持續發展」的致辭。韓正指出,各國都應該拿出更大勇氣,堅持平等協商、同舟共濟、合作應對,推動經濟全球化朝著更加開放、包容、普惠、平衡、共贏的方向發展,讓各國人民共用經濟全球化和世界經濟增長成果。 韓正表示,大陸主動順應經濟全球化趨勢,堅持打開國門搞建設,實現了從封閉半封閉到全方位開放的偉大歷史轉折,開放已經成為當代中國的鮮明標識。大陸擴大對外開放和參與經濟全球化,不僅發展了自己,也造福了世界。韓正說,大陸開放的大門只會越開越大,即使面對一些國家的保護主義、單邊主義,中國推動更高水準開放的腳步也不會停滯,大陸決不會步其後塵、走逆全球化的回頭路。韓正強調,大陸將進一步放寬外商投資准入,繼續縮減外商投資准入負面清單;進一步增加商品和服務進口,促進貿易平衡發展;進一步改善營商環境,全面實施平等待遇,對在大陸境內註冊的各類企業平等對待、一視同仁;進一步打造對外開放新高地,賦予自由貿易試驗區更大的改革自主權,加快推進海南自由貿易港建設;進一步深化多雙邊合作,共同推動建設開放型世界經濟。我党中央政治局常委、大陸國務院副總理韓正。圖/取自新華網 分享 facebook

韓正出席達沃斯世界經濟論壇 強調堅持多邊主義

財經中心/綜合報導成立至今72年的和泰汽車是由前味全董事長黃烈火所創立,最早靠著他與豐田家族的交情,讓台灣成為豐田第一個海外市場。根據《鏡週刊》報導,豐田賣到海外的第一台車就是在台灣。▲豐田賣到海外的第一台車就是在台灣。(示意圖/圖/記者顏敏翔攝影)《鏡週刊》提到,出身彰化鹿港的黃烈火(1912~2010)早年到對岸經商,戰後從上海返回台灣,1947年在台北創立「和泰商行」,隔年就與日本豐田汽車、橫濱輪胎簽署台灣地區代理權,讓台灣成了豐田在海外的第一個市場。但隨著黃烈火跨足食品業而成立味全食品,事業體愈做愈大,在分身乏術之下,1959年找來有姻親之誼的蘇燕輝擔任和泰汽車總經理。▲前和泰汽車董事長蘇燕輝。(圖/翻攝自網路)今年高齡93歲的蘇燕輝當年承襲了黃烈火的人脈,與日本豐田建立數十年的緊密合作,也讓豐田成為台灣人最愛的國民車。業內人士都認為,和泰車能成為今日台灣汽車業霸主,蘇燕輝是最大推手。老和泰人說,蘇燕輝會捲起袖子親自下工廠,了解每個製程,國瑞製造班底都是他一手打造,本土汽車零組件供應鏈的建立,都和他有很大的關係。即使黃烈火退休,舉凡和泰汽車的重要決策,蘇燕輝都會親自向黃烈火說明。2010年黃烈火辭世,蘇燕輝也宣布卸下和泰汽車董事長的職務,交棒給黃烈火之子黃南光,自己改任總裁榮譽職。蘇燕輝的獨子蘇純興也接下和泰車總經理的重擔,傳承蘇黃兩家族攜手打拚超過半世紀的夥伴情誼。

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